KTA 19- M 4 700 HP Marine Diesel Engine est une conception à quatre temps en ligne 6-, a un déplacement de 19 litres, un alésage × AVC de 159 mm × 159 mm, et un rato de compression de 13.9: 1.
RATED POWER: 700 ch (2100 tr \/ min), prend en charge un fonctionnement continu à pleine charge et convient aux yachts, aux tugboats, aux navires de recherche scientifiques et à d'autres scénarios.

01
Haute qualité
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Équipement avancé
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Équipe professionnelle
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Service personnalisé
Power les caractéristiques de sortie
Optimisation du couple à vitesse de vitesse: grâce au turbocompresseur à double débit HX60, le couple atteint 2850 n · m à 1300 tr \/ min, ce qui est 18% plus élevé que le même modèle de déplacement.
Économie de carburant: le taux de consommation de carburant à charge complète est de 82 l \/ h, ce qui est 14% inférieur au modèle traditionnel de 700 ch.
Turbocompresseur de scroll twin: En utilisant le compresseur à double débit holset HX60, la pression de boost est augmentée à 4,5 bars et le couple à basse vitesse est augmenté de 18% par rapport à M3.
Piston enduit de Nano: La surface supérieure du piston est pulvérisée avec une couche de céramique composite CRN-Al2O3, avec une limite de résistance à la température de 550 degrés, soutenant continu 12 heures de fonctionnement à 100%.
Marine Diesel Engine KTA 19- m 4 700 HP Gestion intelligente
Chardifiez la technologie de refroidissement: Contrôle de la température indépendante de la doublure cylinologique et de la culasse (erreur ± 2 degrés), ajustement dynamique du flux de liquide de refroidissement (20-200 L \/ min) grâce au thermostat électronique, l'efficacité thermique est passée à 44,5%.
Système de récupération de chaleur de la déchet: module de chaudière à chaleur déchet intégrée, 30% de chaleur d'échappement peuvent être récupérées et converties en eau douce.
KTA 19- m 4 700 HP redéfinit les limites de la puissance marine haut de gamme avec une innovation tridimensionnelle de "Adaptabilité environnementale extrême, compatibilité complète du carburant et transparence des coûts", fournissant la solution ultime pour les navires spéciaux et l'expédition verte.
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16 ans d'accumulation de technologie profonde
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