Le moteur marin 6CTA 8.3- M220 adopte une technologie de refroidissement turbocompressée, avec une puissance nominale de 220 chevaux, un couple maximal de 850N · m, et un taux de consommation de carburant inférieur ou égal à 195g / kW · H . Navires commerciaux de taille moyenne . La conception modulaire réduit les coûts de maintenance, la durée de vie B10 dépasse 20, 000 et répond à la CCS / IMO Tier II normes d'émission . Il s'agit d'un noyau de puissance idéal pour la pêche offshore et le transport de voies de navigation intérieure .} pour le transport de la voie de navigation de navigation offshore.
Dans le domaine de la puissance du navire, le moteur marin 6CTA 8.3- M220 est devenu la solution d'alimentation préférée pour les opérations de transport et de voies navigables intérieures avec sa conception technique précise et ses cummins techniques précis de 8 .} 3 litres et de décharge et 220 hitlles dans ce moteur, réalisant un plan d'énergie et un débit de combinaison et 220 chevaux dans ce moteur.
Notre production
Correspondance de puissance précise
La puissance nominale de 220 chevaux et le couple de pointe de 800N ・ M font que le 6CTA 8.3-} M220 montre ses avantages d'adaptabilité dans différents types de navires . sur un 300-} tonne à l'intérieur du cargaison gamme .
Innovation technologique sous le fuselage compact
La conception modulaire du 6CTA 8.3- M220 contrôle la taille du corps du moteur à 1 . 4m × 0,8 m × 1,1 m, ce qui est 20% plus petit que le même modèle de déplacement, et convient particulièrement aux tours et aux bateaux de travail avec un espace de cabine limité.
In view of the complex characteristics of inland water quality, the engine cooling system is made of corrosion-resistant nickel-based alloy material, which can still work normally in waters with a pH value of 4.5-9.5. The measured data of a canal shipping company showed that after 6CTA8.3-M220 operated continuously for 500 hours in waters with a sand content of 0 . 3kg / m³, l'efficacité du système de refroidissement a été décomposée de seulement 5%, ce qui est bien inférieur à la moyenne de l'industrie de 15% . Cette propriété anti-corrosion le rend particulièrement exceptionnel dans les bassins riches en sédiments tels que la rivière Yangtz et la rivière Pearl, ce qui en fait un choix fiable pour le pouvoir de la rivière Inland.
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