Description des produits
Cummins KTA 19- M 3-600 Moteur principal du moteur principal Power et couple: puissance de sortie continue maximale 600 ch (447 kW), couple de pointe 2586 N · m (1906 lb-ff), adapté aux hélices avec un diamètre de diamètre de moins de 1700 mm, de supportations de fortes et de références de chargement.
Fuel Efficiency: En utilisant le turbocompresseur Holset HX55 et le système de carburant intelligent PT-DS, le taux de consommation de carburant est aussi faible que 73,2 l \/ h (condition de charge complète), économisant 12% -15% de carburant par rapport à des modèles similaires.
Paramètre de produits
| Modèle de moteur: | KTA 19- M 3 600 Horsepower |
| Puissance nominale: | 447 kW \/ 600 chevaux |
| Vitesse nominale: | 1800 tr \/ min |
| Type de moteur: | en ligne 6 cylindres |
| Alésage du cylindre * trait (mm): | 159 mm x159 mm |
| Déplacement: | 19L |
| Ratio de compression: | 13.8:1 |
| Torque de pointe: | 2680 nm à 1400 tr \/ min |
| Torque de pointe: | 2680 nm à 1400 tr \/ min |
| Type d'admission: | turbocompressé et refroidi |
| Méthode de refroidissement: | refroidissement de l'eau |
| Type de démarrage: | 24v, démarrage électrique |
Application de produits
Innovation de conception structurelle
GODULAGE MODULAIRE: La doublure de cylindre humide et la conception d'arbre à cames uniques réduisent la perte de frottement interne de 30% et soutiennent le démontage et l'entretien rapide (comme le temps de réparation monocylindre inférieur ou égal à 4 heures).
Corrosion Resistance Amélioration du carter et des tuyaux de refroidissement sont enduits d'alliage de nickel, et la durée de vie est étendue à 15, 000 des heures dans l'environnement de pulvérisation saline (C 5-} m grade).
Cummins KTA 19- m 3-600 Scénarios d'application du moteur principal du moteur principal Marine
Power Propulsion Power: Convient aux tugboats, aux cargaisons et aux navires de pêche en océan, assorties à la boîte de vitesses ZF 360A pour atteindre l'efficacité de propulsion supérieure ou égale à 87%.
SPECIAL SUPPORIATION Soutien: fournit une puissance stable pour les dragueurs et les bocaux de feu, et prend en charge le fonctionnement continu des groupes de pompe hydraulique (tels que le volume de pompage de boue supérieur ou égal à 800 m³ par heure).
Maintenance et optimisation des coûts
Cycle de maintenance comprimé: huile moteur entièrement synthétique (10W -40) Avec un système de filtration en deux étapes, le cycle de changement d'huile peut atteindre 500 heures (400 heures pour les modèles conventionnels).
diagnostic intelligent: Le module ECS 3. 0 surveille la pression du cylindre, la température de l'huile et les données de vibration en temps réel, prédit les défauts et génère des codes de maintenance (tels que le code d'anomalie de l'injecteur # E237).
Cummins KTA 19- M 3-600 Le moteur principal du moteur principal est devenu une référence pour la puissance de la petite et moyenne taille avec sa puissance, sa résistance aux intempéries et ses avantages de coût du cycle de vie complet. Il convient particulièrement aux conditions de travail complexes avec un pulvérisation saline élevée et une commutation de charge multiple.
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Pour les moteurs, nous traitons des moteurs de marques telles que Deutz, Volvo, Cummins, Doosan, Kubota, Yanmar, Perkins, Isuzu, Weichai, etc.
Pour les pièces hydrauliques, nous traitons des marques telles que Rexroth, Kawasaki, Handok et ZF.
Pour les machines de construction, nous traitons à Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Shangong, Shantui, Sany, XCMG, Lingong, Lonking et Sinotruk.
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