Un lot de moteurs de la série BF12L513 équipés de la technologie de base Deutz a récemment quitté un port chinois à destination de la Russie, donnant ainsi un coup de pouce aux projets d'infrastructures locaux et à la production industrielle. Cette exportation représente un autre exemple de coopération entre les chaînes industrielles chinoises et russes de l'industrie des machines d'ingénierie, démontrant l'adaptation précise de la fabrication chinoise au marché russe.
En tant que moteur diesel classique-refroidi par air, le BF12L513, avec sa grande cylindrée de 19,144 litres et sa puissance maximale de 410 kilowatts, constitue un excellent choix pour les environnements extrêmement froids. Sa combinaison de technologie de turbocompression et d'injection directe le rend adapté aux conditions d'exploitation complexes telles que la construction de pergélisol et le développement des ports arctiques en Russie. Sa consommation de carburant d'à peine 212 grammes par kilowatt-heure (g/kWh) répond en outre aux exigences de rentabilité-.
La Russie met actuellement en œuvre son plan de modernisation des infrastructures à l’horizon 2030, avec un investissement de 200 milliards de dollars générant une demande importante d’équipements. Après le retrait des marques occidentales, les équipements chinois ont occupé 60 % des importations russes de machines d'ingénierie. L'exportation du moteur BF12L513 soutiendra davantage le fonctionnement stable des excavatrices locales, des véhicules de transport lourds et d'autres équipements, fournira une garantie de puissance pour des projets tels que le chemin de fer à grande vitesse sibérien-et le développement minier, et approfondira la coopération entre la chaîne industrielle Chine-Russie.
