Groupe électrogène diesel Weichai 800kw 12M26D968E200
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Groupe électrogène diesel Weichai 800kw 12M26D968E200

Groupe électrogène diesel Weichai 800kw 12M26D968E200

Le groupe électrogène Weichai 800 kW 12M26D968E200 utilise le moteur Weichai Baudouin 12M26D968E200, qui répond aux normes chinoises d'émissions Phase II. Ce moteur 12 cylindres de type V-type -offre une puissance puissante et une grande fiabilité. Il est généralement associé à un alternateur sans balais entièrement en cuivre, tel que le moteur sans balais en cuivre pur Benma New Energy, qui offre un rendement élevé, une tension stable et un entretien facile.
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Description

Paramètres techniques du groupe électrogène Weichai série 800kw

 

Type d'unité :

Type ouvert

Puissance de sortie :

800KW

Taux de consommation de carburant 196g/kWh.

Tension de sortie :

400V / 230V

Fréquence nominale :

50 Hz

Vitesse nominale :

1500 tr/min

 

Paramètres du moteur

Le groupe électrogène Weichai 800 kW 12M26D968E200 utilise le moteur Weichai Baudouin 12M26D968E200, qui répond aux normes chinoises d'émission de phase II. Ce moteur 12 cylindres de type V-type -offre une puissance puissante et une grande fiabilité. Il est généralement associé à un alternateur sans balais entièrement en cuivre, tel que le moteur sans balais en cuivre pur Benma New Energy, qui offre un rendement élevé, une tension stable et un entretien facile.

Avantages en termes de performances

Puissance puissante : le moteur 12 cylindres de type V-type -offre une puissance de sortie puissante, répondant à diverses demandes de puissance à charge élevée et atteignant la pleine charge en peu de temps, offrant aux utilisateurs une assistance électrique stable et fiable.
-Efficacité énergétique : le système d'injection de carburant avancé et la technologie de combustion garantissent une combustion complète du carburant, ce qui se traduit par un taux de consommation de carburant aussi bas que 196 g/kWh, réduisant ainsi les coûts d'exploitation.
Fonctionnement stable : le système de contrôle électronique de la vitesse et le système de régulation automatique de la tension (AVR) permettent une réponse rapide aux changements de charge, maintenant une tension et une fréquence stables. De plus, la conception structurelle globale de l'unité est rationnelle, ce qui se traduit par de faibles vibrations et bruits. Certaines unités disposent également de conduits spéciaux de silencieux d'admission et d'échappement et d'une technologie d'amortissement des vibrations pour réduire davantage le bruit et les vibrations.
Haute fiabilité : toutes les unités sont certifiées ISO9001, avec un temps moyen entre pannes supérieur à 2 000 heures. Le moteur et les principaux composants sont de qualité fiable, capables de résister à divers environnements de fonctionnement difficiles.

 

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