Moteur Diesel Deutz BF4M1013EC
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Moteur Diesel Deutz BF4M1013EC

Moteur Diesel Deutz BF4M1013EC

Moteur diesel Deutz BF4M1013EC – Original de l'usine commune Deutz Dalian, technologie entièrement Deutz, gamme de produits et moteur industriel Deutz de qualité authentique.
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Description

Moteur diesel Deutz BF4M1013EC – Original de l'usine commune Deutz Dalian, technologie entièrement Deutz, gamme de produits et moteur industriel Deutz de qualité authentique.

Spécifications du moteur Deutz BF4M1013 /E /FC /EC

Le moteur Deutz bf4m1013 est un moteur diesel 4-cylindre en ligne avec refroidissement intégré. La conception, la qualité et la disposition du radiateur diffèrent selon la variante : E (externe), EC (externe et refroidi par air) et FC (externe, refroidi par air avec une variante améliorée).

Notre vaste réseau de partenaires Deutz nous permet d'offrir des options de qualité à des prix équitables pour le Deutz BF4M1013, qui se compose de moteurs d'occasion complets et de moteurs entièrement reconditionnés.

 

Informations générales

 

Modèle : BF4M1013EC

Type : 4 cylindres en ligne

Cylindrée : 4,76 L

Alésage * Course : 108 * 130

Poids Net (avec volant moteur et alternateur) : 432 Kg

Dimension hors tout : 898 mm*760 mm*790 mm

 

Données de performances

 

Puissance/vitesse nominale : 118 kW/158 HP

Vitesse nominale : 2300 tr/min

Couple/vitesse maximum : 577 Nm à 1 400 tr/min

Régime de ralenti minimum : 800 tr/min

Consommation spécifique de carburant : 204 g/Kw.h

Vitesse moyenne du piston : 9,97 m/s

 

Spécification technique

 

Certification : Euro II

Aspiration : turbocompressée et refroidie par air de suralimentation

Système de carburant : pompe à injection directe en ligne

Radiocompression : 17,5:1

Système électrique (démarreur/alternateur) : démarrage électronique (12 V/24 V)

Type de régulateur : régulateur mécanique, EMR en option

Volume de liquide de refroidissement du moteur : 9,9 L

Méthode de refroidissement : refroidissement à l'eau.

 

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