BF6M2012C Dietz Diesel Motor
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BF6M2012C Dietz Diesel Motor

BF6M2012C Dietz Diesel Motor

Le moteur Deutz BF6M2012C est un moteur en ligne moderne refroidi par eau 6- avec un déplacement de 1 litre par cylindre, une conception compacte et une densité élevée. Le moteur utilise une technologie de turbocompresseur et de turbocompresseur avec refroidissement par air de charge, avec une vitesse nominale maximale de 2500 tr \/ min, une puissance de 155 kW (207 ch) et un couple maximal de 743 nm.
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Description
 

Description des produits

 

BF6M2012C Dietz Diesel Motor-Le moteur Deutz BF6M2012C convient à diverses applications industrielles qui nécessitent une conception élevée et compacte, en particulier dans des situations où des performances et une fiabilité élevées sont nécessaires. Sa conception compacte et sa densité de puissance élevée le rendent largement utilisé dans les machines de construction, les machines agricoles, les ensembles de générateurs et autres champs.

 

Aperçu du produit

Sa conception compacte et sa densité de puissance élevée le rendent largement utilisé dans les machines de construction, les machines agricoles, les ensembles de générateurs et autres champs.

Dessin de produits

150kw 1
150kw 4
150kw 3

Caractéristique de base

‌Engine Model‌: BF6M2012
‌Intake Form‌: refroidisseur intermédiaire turbocompressé
‌NUMBER DE CYLINDERS‌: 6 cylindres
Type de carburant‌: diesel
Arrangement de cylindre‌: en ligne
‌Disposant‌: 6,06L
‌Maxium Sortie Power‌: 139KW (180 chevaux)
Speed ​​‌RATED ': 2500 tr \/ min
‌AMAXIMUM Couple‌: 660N · M
‌AMAXIMUM Couple Speed‌: 1500 tr \/ min
‌Full Charge minimum de carburant Taux de consommation de carburant‌: 192g \/ kW · H
‌ENGINE Net Poids‌: 509kg
‌Engine Taille‌: 1027 × 595 × 907 mm
‌Bore × tram‌: 101 × 126 mm
     
       

 

Caractéristiques techniques


Performances stables: il adopte une seule structure de pompe qui a été vérifiée sur le marché européen depuis 12 ans, avec des performances stables et

 

fiabilité. Le kilométrage moyen de révision est de 100, 000 kilomètres plus élevé que les produits similaires, et le taux de fréquentation annuel est de 30 jours plus élevé.

 

‌LOW BRUIT‌: Le bruit est inférieur à 96 décibels, et c'est le seul moteur en Chine qui peut répondre à la norme sans moyens auxiliaires.

Maintenance facile: La structure est simple et facile à entretenir, et tous les points de maintenance sont du même côté du moteur.

 

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