Moteur diesel Cumins EQB210-20 pour grues
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Moteur diesel Cumins EQB210-20 pour grues

Moteur diesel Cumins EQB210-20 pour grues

Le moteur diesel EQB210-20 est une solution d'alimentation robuste spécialement conçue pour les applications de grues et d'équipements de levage. Avec une puissance de 210 chevaux, ce moteur offre un couple élevé, une réponse de puissance douce et une endurance fiable, ce qui le rend bien adapté aux grues montées sur camion, aux grues mobiles...
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Description

Le moteur diesel EQB210-20 est une solution d'alimentation robuste spécialement conçue pour les applications de grues et d'équipements de levage. Avec une puissance de 210 chevaux, ce moteur offre un couple élevé, une réponse de puissance douce et une endurance fiable, ce qui le rend bien adapté aux grues montées sur camion, aux grues mobiles et autres engins de levage lourds.

Les opérations de grue imposent des exigences uniques aux moteurs, exigeant une puissance stable, un contrôle précis de la puissance et des performances constantes sous charge élevée. L'EQB210-20 est conçu pour répondre à ces exigences tout en conservant un rendement énergétique et une longue durée de vie.

FONCTION 01

Performances orientées couple-pour les tâches de levage

FONCTION 02

Fonctionnement fiable sous charge continue

FONCTION 03

Efficacité énergétique et contrôle des coûts d’exploitation

 

Contrairement aux véhicules de transport à grande vitesse-, les grues dépendent fortement d'un couple à basse- et-vitesse moyenne pour prendre en charge les opérations de levage, d'orientation et de levage. L'EQB210-20 est calibré pour fournir une forte puissance de traction à bas régime, garantissant des mouvements fluides de la grue et un contrôle précis de la charge.

Cette sortie axée sur le couple-contribue à réduire les fluctuations soudaines de puissance, à améliorer la sécurité opérationnelle et à minimiser les contraintes sur les systèmes hydrauliques et les composants de la transmission.

Pendant les opérations de levage, les moteurs des grues fonctionnent souvent à des vitesses constantes pendant de longues périodes tout en alimentant les pompes hydrauliques et les systèmes auxiliaires. Le moteur diesel EQB210-20 maintient une combustion stable et une puissance constante sous charge continue, réduisant ainsi les risques de surchauffe et améliorant la fiabilité globale du système.

Ses performances équilibrées permettent de longs quarts de travail sans sacrifier la stabilité ou l'efficacité du moteur.

La consommation de carburant est un facteur majeur à prendre en compte pour les grutiers, en particulier sur les projets de construction-à long terme. L'EQB210-20 utilise un système d'alimentation en carburant optimisé qui améliore l'efficacité de la combustion, permettant aux opérateurs d'obtenir des performances de levage fiables sans consommation excessive de carburant.

Une consommation de carburant réduite contribue directement à réduire les coûts d’exploitation et à améliorer la rentabilité du projet.

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Applications typiques

 

Grues-montées sur camion

Grues mobiles

Matériel de levage de chantier

Machines de levage industrielles

Le contrôle des émissions implique une connaissance de la chimie catalytique. Pour répondre à des réglementations sur les émissions de plus en plus strictes, les moteurs nécessitent des technologies efficaces de contrôle des émissions. Les convertisseurs catalytiques sont des dispositifs de contrôle des émissions couramment utilisés qui utilisent des catalyseurs pour convertir les gaz nocifs émis par le moteur, tels que le monoxyde de carbone, les hydrocarbures et les oxydes d'azote, en dioxyde de carbone, eau et azote inoffensifs. L'application de la chimie catalytique au contrôle des émissions comprend principalement la sélection du catalyseur, la recherche sur les mécanismes de réaction catalytique et la conception du convertisseur catalytique. Différents catalyseurs présentent différentes activités catalytiques pour différents gaz nocifs, ce qui nécessite la sélection de catalyseurs appropriés en fonction des caractéristiques d'émission du moteur. Simultanément, l’étude du mécanisme de réaction catalytique peut optimiser la conception du convertisseur catalytique, améliorant ainsi son efficacité catalytique et sa durée de vie.

FAQ

 

 

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T1. Quelles sont vos modalités de paiement ?

R : 30 à 50 % de dépôt à l’avance, solde dû avant expédition. Nous vous montrerons des photos des produits et de l'emballage avant le paiement.

Q2. Quelles sont vos conditions de livraison ?

R : EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q3. Qu'en est-il de votre délai de livraison ?

R : Généralement, cela prend 10 à 20 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend des marchandises et de la quantité que vous commandez.

Q4 : Comment est votre service après-vente- ?

R : Nous fournissons des conseils par téléphone ou par vidéo. Si vous avez des questions sur l'utilisation, vous pouvez contacter notre personnel commercial et nous vous fournirons des conseils.

Q5 : Puis-je visiter votre usine ?

R : Vous êtes invités à visiter notre atelier. Nous sommes situés dans la province du Shandong. Vous êtes invités à visiter notre entreprise et à avoir une discussion en face à face.

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