Les principaux accessoires des moteurs diesel et leurs principes de travail sont les suivants:
Bloc de cylindre: Le bloc de cylindre est le principal composant d'un moteur diesel et contient toutes les pièces liées au processus de combustion. Il y a un espace ouvert dans chaque cylindre où le processus de combustion a lieu.
Vilebrequin: Le vilebrequin convertit le mouvement linéaire alternatif généré par la combustion en mouvement de rotation et est un composant clé de la conversion d'énergie du moteur.
Bielle de connexion: la bielle relie le vilebrequin et le piston, transmet la puissance générée par combustion et est un composant important de la transmission de puissance du moteur.
Piston: Le piston forme le fond de la chambre de combustion. Lorsque le moteur fonctionne, le piston se rend compte de haut en bas dans le cylindre pour compléter les coups d'apport, de compression, de combustion et d'échappement.
Culte: La culasse est installée sur la partie supérieure du bloc de cylindre, scelle le cylindre et forme une chambre de combustion et résiste à des températures élevées et à des charges à haute pression.
Valve: la valve contrôle le processus d'admission et d'échappement. Habituellement, chaque cylindre a 2 vannes d'admission et 2 vannes d'échappement1.
Injector: L'injecteur est responsable de l'injection de carburant dans le cylindre, contrôlant avec précision la quantité de synchronisation et d'injection d'injection, et est la partie la plus complexe du système de combustion.
Camshaft: L'arbre à cames contrôle l'ouverture et la fermeture de la valve par transmission mécanique, et certains moteurs contrôlent l'injection de carburant à travers l'arbre à cames.
Doublure de cylindre, baisseur d'huile, culasse, bielle de connexion à piston, vilebrequin du volant, pièces de mécanisme de transmission, arbre à cames, démarreur, générateur, tuyau d'admission, tuyau d'échappement, filtre à air, pompe à huile, pièces de poulie du ventilateur, filtre à huile, refroidisseur d'huile, tuyau d'huile , pompe à eau, réservoir d'eau, compresseur, pompe à huile à haute pression, etc.: Ces pièces constituent ensemble le système complet du moteur diesel, assurant le fonctionnement normal et le travail efficace du moteur
