Cummins a annoncé l'introduction d'un moteur de camionnette diesel turbocompressé de 6,7 litres pour la gamme de camions Ram Heavy Duty 2025. Cummins et Stellantis ont également annoncé une prolongation de leur partenariat pour fournir des moteurs pour la marque Ram jusqu'en 2030.
Ce moteur diesel turbocompressé de 6,7 litres, présenté comme le moteur de camionnette diesel le plus avancé à ce jour, propulsera les camionnettes Ram 2500 et 3500 Heavy Duty 2025 récemment lancées, ainsi que les camions à châssis-cabine Ram 3500, 4500 et 5500.
« Nous avons amélioré la puissance, l'efficacité, la facilité d'entretien et la maniabilité de ce dernier moteur diesel turbocompressé de 6,7-litres, faisant de la gamme de camions Ram Heavy Duty 2025 la plus désirable à ce jour », a déclaré Jane Beaman, vice-présidente de l'activité mondiale sur route et pick-up de Cummins.
Cummins affirme que ce moteur est conçu pour la fiabilité et la durabilité, répondant parfaitement aux attentes des clients de la marque vieille de 106-ans. La version pick-up développe 430 chevaux et 1 457 Nm de couple ; la version châssis-cabine développe 360 chevaux et 1 084 Nm de couple. Le moteur diesel Cummins de 6,7 litres 2025 sera associé à une nouvelle transmission à 8 vitesses.
"Nos ingénieurs ont intégré des technologies de moteur-hautes performances critiques et polyvalentes pour répondre aux attentes de nos clients en matière de faibles émissions", a déclaré Jennifer Rager, directrice générale des camionnettes. "Nous sommes ravis de poursuivre notre partenariat avec la marque Ram et de présenter le meilleur moteur de camionnette diesel de l'industrie."
