Les moteurs diesel peuvent être classés en fonction du cycle de travail, du nombre de cylindres et de la disposition des cylindres:
Classification par cycle de travail:
Two-Stroke Diesel Engine: Dans un cycle de travail, le vilebrequin tourne une fois pour terminer quatre processus. La structure est simple mais l'émission et l'économie de carburant sont médiocres.
moteur diesel à coups: Dans un cycle de travail, le vilebrequin tourne deux fois pour terminer quatre processus. Les émissions et l'économie de carburant sont bonnes. Il est largement utilisé dans les automobiles, les grands navires et la production d'énergie industrielle, etc. Classification par le nombre de cylindres:
moteur diesel-cylindre: adapté aux petits équipements, tels que les petites machines agricoles et les petits générateurs. Multi-cylindre moteur diesel: adapté aux grands équipements, tels que les gros véhicules et les moteurs principaux de navires, fournissant une puissance plus fluide. Classification par arrangement de cylindre:
Vertical: Les cylindres sont disposés verticalement, avec une structure compacte et une petite empreinte
