Application et valeur du moteur Deutz BF6M2012C dans l'industrie des machines de construction
Architecture technique et caractéristiques de conception
Le BF6M2012C appartient à la série DEUTZ 2012. Le « 6 » représente une structure à six cylindres en ligne, « B » représente le turbocompresseur et « F » indique qu'il dispose d'un système de refroidissement intermédiaire. La série "2012" utilise un alésage de 101 mm et une course de 126 mm, avec une cylindrée totale d'environ 6,06 L, ce qui en fait un moteur diesel typique à cylindrée moyenne-et à couple élevé-.
Applications et avantages industriels
Le BF6M2012C est largement utilisé dans les engins de construction de marques telles que Volvo, SDLG et Atlas Copco.
Dans les pelles et les chargeuses, il présente la caractéristique d'un couple élevé à bas régime, garantissant une puissance suffisante même sous de lourdes charges.
Lorsqu'il est appliqué aux groupes électrogènes, aux compresseurs d'air et à d'autres applications, il démontre une fiabilité élevée grâce à un fonctionnement soutenu et stable sur des périodes prolongées.
Dans les environnements miniers et-à haute température, il démontre en outre d'excellentes performances de dissipation thermique et une excellente efficacité énergétique.
