150HP 6BTAA5.9 Cummins Construction Machinery Engine
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150HP 6BTAA5.9 Cummins Construction Machinery Engine

150HP 6BTAA5.9 Cummins Construction Machinery Engine

DESCRIPTION DES PRODUITS 150HP 6BTAA5.9 Le moteur de machines de construction Cummins est une solution diesel compacte mais puissante mais puissante en ligne de 5,9 L pour des applications industrielles et mobiles polyvalentes. Livrant 150 ch à 2300 tr \/ min, il optimise le couple de milieu de gamme (610 n · m à 1600 tr \/ min) pour l'équipement ...
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Description des produits

 

150HP 6BTAA5.9 Cummins Construction Machinery Engine est une solution diesel compacte mais puissante mais puissante en ligne conçues pour des applications industrielles et mobiles polyvalentes. Offrant 150 ch à 2300 tr \/ min, il optimise le couple de milieu de gamme (610 n · m à 1600 tr \/ min) pour des équipements tels que des générateurs, des machines de construction compactes et des systèmes marins auxiliaires.

Doté d'un turbocompresseur à géométrie variable redessiné (VGT), ce modèle obtient 12% de meilleure efficacité énergétique que les versions héritées 6BTA tout en répondant aux normes d'émissions Euro III \/ EPA Tier 2. 150HP 6BTAA5.9 Cummins Construction Machinery Engine Lightweight, Modular Design intègre un circuit de refroidissement marin résistant à la corrosion et une filtration à double étage pour les environnements poussiéreux. Unique à la série BTAA est un ECU adaptatif qui prend en charge l'intégration transparente avec les systèmes d'alimentation hybride, ce qui le rend idéal pour les flottes de sauvegarde d'énergie renouvelable ou de prête à l'électrification. Les intervalles de maintenance s'étendent à 500 heures via sa technologie centrifuge de purification du pétrole.

 

Paramètre de produits

 

Nombre de cylindres: 6 cylindres
Déplacement: 5,9L
Plage de puissance: 100-200 kW
Puissance et couple nominaux
Alimentation nominale: 112kw \/ 1800 tr \/ min
Couple maximum: 630N.M \/ 1400 tr \/ min
Norme d'émission: Euro 2
Système de carburant: Pompe à carburant à haute pression du rotor
Caractéristiques de conception: vanne de la soupape de lèse Holset
Système électrique: 12v \/ 24V à double tension compatible, adapté aux exigences d'énergie de l'équipement lourd
Performances et application du moteur:
Applicable aux véhicules diesel moyens et lourds
Largement utilisé dans les camions, les bus, etc.

 

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